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职校生好就业原因一:技能型人才培养是关键

标签:职校生 大学生 山东万通汽车学院
摘要 :日前,记者在省人才市场采访中获悉,对于刚毕业的大学生企业给出的底薪多在1200元左右。甚至还有800元左右,就这样还不是一般人能享受到的。相比之下职校生毕业后月薪能达到2000元以上,企业抢着要。...

  日前,记者在省人才市场采访中获悉,对于刚毕业的大学生企业给出的底薪多在1200元左右。甚至还有800元左右,就这样还不是一般人能享受到的。相比之下职校生毕业后月薪能达到2000元以上,企业抢着要。形成落差的原因是,技能型人才“上岗即上手”可以独立的解决工作中遇到的困难,而大学生所学的专业知识不能很好的运用于实践中。

   “现在的大学生好多技能都没掌握,到了企业还需要老技师带上路,就是这样,还需要一段时间才能上轨道。另外还需要考虑一个问题,汽修行业有危险系数在里面的,技能不达标的,危险系数更大,想想这些问题我就头疼,还不如直接去职校找个动手能力强的职校生来做呢,他们的技术既先进又精湛。”从事汽修行业的王经理对记者讲。

  近年来,企业用人观念发生很大的转变,不少单位在选人用人时,不再关注学历、工作经验,等方面的问题,而开始关注的是能不能“上岗即上手”的去完成任务、技术是否精湛等。对于刚毕业的大学生来说,大学里的课程和企业实际需求严重脱节,他们只是掌握了简单的理论知识,实际动手能力很差。相比之下职校生的技能、实践动手能力堪比老技师,技术很精湛。

  在走访了山东万通汽车学院时,记者无意之间看到四小伙子正在安装和固定前车盖和后车箱盖。“咱们先把车盖卸下来,焊上钢条”;“这里有个地方不合适,需要切割一下”。他们像模像样地指挥、协作,完全没有发现记者的到来。如果没有山东万通汽车学院的王老师介绍,我还真误以为他们已经是技工了呢。据山东万通汽车学院王老师说,这是他们做的第二辆汽车的改造了,辆的时候王老师还指导一下,现在完全不用指导了,都是自己设计自己焊接自己安装。

  这四位职校生就是山东万通汽车学院王老师指导的汽车发动机兴趣小组的成员,自从加入小组后他们就在不停的创作新的作品,在王老师的带领下,他们攻破道道难题,创造了山东万通汽车学院一个有一个。在这个兴趣小组他们充分发挥了自己的“主角”作用,把所学到的知识和技能都运用于实践了。

  在采访中记者了解到,山东万通汽车学院的2011届毕业生早在半年前就被一抢而空了,多家世界企业打电话来要招聘应届毕业生,都被告知无生源。一家企业托关系辗转找到山东万通汽车学院的校长想“走后门”招揽学校培养的汽修人才,但学校里的毕业生早已被预订一空,只能在等等了。

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