新国标政策出台，行车记录仪或将被取代？

摘要 ：日前，《机动车运行安全技术条件》国家标准第2号修改单发布，要求自2022年1月起新生产的乘用车必须配备EDR，也就是 Event Data Recorder，汽车事件数据记录系统。 这意味着从2022年1月1日起，EDR将成为新车标配! 那EDR是什么?为什么要求安装?它有什么作用? E...

日前，《机动车运行安全技术条件》国家标准第2号修改单发布，要求自2022年1月起新生产的乘用车必须配备EDR，也就是 Event Data Recorder，汽车事件数据记录系统。

这意味着从2022年1月1日起，EDR将成为新车标配!

那EDR是什么?为什么要求安装?它有什么作用?

EDR是什么？

在丰田凯美瑞使用说明书中，就有介绍到EDR

该系统就相当于汽车上的「黑匣子」，作用就是收集汽车在事故中的关键行车数据。

包括车辆速度、车辆碰撞时的加速度、方向盘转向角度、发动机工作状态、气囊状态、驾驶辅助系统的工作情况、以及司机在事故时进行的各种操作等。

记录的信息可以重现事故过程，对于汽车事故分析有很大的帮助。

值得一提的是，EDR系统并不是一直在工作的，触发EDR需要一定的条件，包括车辆横向或纵向速度上的剧烈变化等。

为什么要求乘用车配备EDR？

它能记录碰撞事件发生时车辆的相关数据。

一方面可以客观判断碰撞事件产生的原因，保障司法公正，保护公众利益;

另一方面可以为改善车辆安全系统提供依据，避免类似碰撞事件的发生，提供车辆安全性。

这就是汽车EDR的意义所在！

有记录仪还有必要装EDR吗？

行车记录仪一般以时间、速度、视频影像等数据为主，数据较为基础、表面。

相比之下，EDR所记录的数据要具体不少(比如车辆碰撞时的加速度、发动机工作状态以及司机在事故时进行的各种操作等)，尤其是在自动驾驶事故中，汽车“黑匣子”将成为“数据铁证”，用于汽车事故分析。

简而言之，行车记录仪适用于界定交通事故车辆或行人的责任，而EDR更适用于证明车辆是否存在自身问题。

安装成本谁来买单？

了解过EDR的基本情况后，相信很多朋友会担心EDR的安装成本问题，以特斯拉售卖的EDR套装为例，1200美元(约合7646元)的售价可不是小数目。

作为消费者，最关心的问题还是：车企和用户，究竟谁来为价格不菲的EDR买单?

在专家看来，汽车上游零部件的成本上升，最终会转嫁到下游消费者身上，在整车价格上有所体现。

但不同的车企和车型体现程度会有所不同，需要看EDR设备占整车的成本比重。中低端车受影响会更明显。

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